Konserwacja i renowacja Sd.Kfz. 251/1 Ausf. D
Rozwój niemieckich wojsk pancernych w drugiej połowie lat 30. XX wieku wymusił potrzebę skonstruowania i dostarczenia na potrzeby armii transportera opancerzonego przeznaczonego do współdziałania z czołgami, który miał charakteryzować się dużą mobilnością i możliwością pokonywania trudnego terenu. Prace nad nowym półgąsienicowym pojazdem z lekkim opancerzeniem podjęto w 1937 roku. Do
Kasina Wielka – 4 września 1939 roku
Siły Zbrojne II Rzeczypospolitej Polskiej rozbudowując swoje siły pancerne opierały się głównie na wzorcach francuskich. Znaczną część posiadanych czołgów rozdysponowało między dywizje piechoty, jako kompanie czołgów rozpoznawczych i pomiędzy brygady kawalerii, jako dywizjony pancerne. Przed wojną rozpoczęto tworzenie tylko dwóch wielkich jednostek pancerno–motorowych, które dysponowały jednak niewielką liczbą pojazdów pancernych,
Poznańscy pancerni nie tylko w działaniach obronnych
Powszechnie wiadomo, że czołgi rozpoznawcze TK-3 i TKS były pod względem liczebnym głównym składnikiem broni pancernej II Rzeczypospolitej. Nie wszyscy jednak wiedzą o tym, że właśnie te tankietki oraz samochody pancerne brały udział w pierwszych dniach II wojny światowej w wypadach na terytorium III Rzeszy na zachodniej granicy pod Kӧnigsdorf
Obchody Święta Wojska Polskiego
Relacja z wczorajszych obchodów Święta Wojska Polskiego w naszym muzeum. W tym szczególnym dniu dla naszych odwiedzających przygotowaliśmy różne atrakcje i kilka niespodzianek. Wśród odwiedzających był szczególny gość – Janusz Rau, znany bardziej jako Dziadek Rau. Podczas zwiedzania muzeum podzielił się z nami i gośćmi licznymi opowieściami z czasów służby
Polska broń pancerna w Bitwie Warszawskiej
W czasie gdy armie bolszewickie zbliżały się do Warszawy, Naczelny Wódz 11 sierpnia 1920 r. wydał rozkaz nakazujący zebranie wszystkich czołgów i zgrupowanie ich w odwodzie na Pradze. Mimo ogromnych wysiłków ze strony dowództwa pułku (mjr Bogumił Skibniewski) z chwilą podjęcia przygotowań do obrony na przedmościu, zdołano zgromadzić na Pradze
Obchody Święta Wojska Polskiego 15.08.
W piątek 15 sierpnia będziemy obchodzić Święto Wojska Polskiego. W tym dniu specjalnie dla odwiedzających nasze muzeum zaplanowaliśmy dodatkowe atrakcje. W programie prezentacja historycznego sprzętu wojskowego i grup rekonstrukcyjnych, a także wystawa “1000 lat koronacji Bolesława Chrobrego” oraz “Powstanie Warszawskie”. Ponadto najmłodsi zwiedzający będą mogli poukładać wielkoformatowe puzzle o tematyce
Przekrój silnika W-55
Do naszej kolekcji dołączył nowy, ciekawy eksponat, jakim jest przekrój silnika W-55, stosowanego w czołgach T-55. Przekrój ten był wykorzystywany do szkolenia czołgistów i mechaników i pozwalał na zapoznanie się z konstrukcję silnika i jego obsługą.
Rocznica wybuchu Powstania Warszawskiego
1 sierpnia o godz. „W” (17.00) w Warszawie rozpoczęły się walki powstańców z niemieckimi wojskami okupującymi miasto. Walki, zaplanowane na kilka dni, trwały 63 dni do 2 października 1944 roku. Powstańcy musieli stawić czoło regularnym formacjom niemieckim, nie mając ciężkiego uzbrojenia, bez wsparcia samolotów, dział i czołgów. O jego wybuchu
T-55AMS Merida z zasobnikami WŁWD
Wśród naszych eksponatów, od grudnia 2022 roku znajduje się czołg T-55AMS Merida, który trafił do Poznania z kolekcji Muzeum Wojska Polskiego przy Alejach Jerozolimskich w Warszawie. Pojazd ten przez długi czas znajdował się na ekspozycji zewnętrznej, w związku z tym wymagał remontu, który powoli dobiega końca.
Hydrauliczne urządzenie wspomagające układ kierowniczy typu HK-10
Do naszych zbiorów trafił kolejny ciekawy eksponat. Tym razem jest to hydrauliczne urządzenie wspomagające układ kierowniczy typu HK-10. Instalowano je w polskiej modernizacji czołgów T-55 od 1968 roku.